【澳门新葡亰889.net】华东理工大学设立第二学位辅修专业,北京航空航天大学

【澳门新葡亰889.net】华东理工大学设立第二学位辅修专业,北京航空航天大学。 【澳门新葡亰889.net】华东理工大学设立第二学位辅修专业,北京航空航天大学。 主持人:如今社会越来越重视国际化教育,您前面也说了国际化有很高的比例。我们在本科阶段出国交流的机会应该是满足什么样的条件可以申请呢?

澳门新葡亰889.net 1【澳门新葡亰889.net】华东理工大学设立第二学位辅修专业,北京航空航天大学。北京航空航天大学招生办公室主任:马进喜

  (2)特色鲜明的优秀生培养模式:在自愿申请、双向选择的基础上,学校每年从化学工程与工艺、生物工程、制药工程、过程装备与控制工程等特色专业的二年级学生中,选拔部分优秀学生组成优秀生班,按照专门制订的“卓越工程师培养计划”重点培养。学校专门成立了工程教育学系,与专业学院和企业携手,通过实施“学校-企业双导师制”、“择优流动制度”和“后期跟踪制度”等措施,保证优秀生的培养质量,并为优秀生提供直升研究生的机会。

  马进喜:您问到学生的人才培养的国际化,正好也问对人了,我原来一直是负责学校的国际交流合作十几年。所以,我对这方面比较熟悉。

北京航空航天大学(分数线,专业设置)(简称北航)成立于1952年,是新中国第一所航空航天高等学府。北航着力构建“空天信融合、理工文交叉、医工结合”的一流学科体系,2017年入选国家“双一流”建设A类高校名单。经过65年的建设和发展,北航已经成为一所国内顶尖、世界知名的研究型大学。

  (3)设立第二学位辅修专业:辅修专业是我校培养复合型人才的重要举措,也是我校教育教学改革的重要成果,不仅为我校学有余力的学生提供了自我成才的途径,也为上海市西南片高校的本科生提供了共享资源。2007年,我校加入了上海市西南片联合办学的高校联盟,结合我校学科特色,先后开设了15个辅修第二专业,每个辅修专业的总学分为60,学生修满辅修专业的学分数,即可获得上海市学位办备案的辅修学士学位证书。你在学主修专业学有余力的时候或者你有兴趣,就可以去辅修第二专业,这样为你今后的发展提升竞争力,也为以后向别的方面发展深造奠定一个基础。目前我校设有金融学、财务管理、英语、日语、德语、法律、计算机科学与技术、应用数学与应用软件等辅修专业。

  北航近年来确实为了充分落实“科学基础、人文素养、专业能力和跨文化交流能力”的人才培养目标,全面实施“UPS”国际化发展战略。我解释一下UPS,U:
University to University, P: Professor to Professor, S:Student to
Student。我们强力打造“Global
Campus”,大力推进学生海外经历计划——“远航计划”。参加远航计划的学生可获得北航远航基金或国家留学基金委奖学金资助。

2018年北航继续实行大类招生、大类培养的招生政策,不设专业志愿级差,专业零调剂,考生报满志愿,百分之百地满足考生的专业志愿。另外,学生申请转专业次数不设限制。

  (4)本科生转专业政策:目前,我校提供多种途径帮助学生调整专业,主要有专业交换和双向选择转专业。①专业交换:为了进一步拓展人才培养模式,激发学生学习兴趣和主动性,学校为部分刚进校新生提供专业交换的机会。专业交换遵循自由寻找、自愿交换的原则。符合条件的新生双方或多方在自愿的基础上、在学校规定的时间内共同提出专业交换申请,经公示无异议后报学校主管部门备案,即可完成新生之间的专业交换。申请专业交换的对象为一本批次录取中专业为调剂志愿的新生(特殊类型考生除外)、以及部分试点省市的全部新生(试点省市包括内蒙古、广东、广西、海南、重庆、贵州、云南、西藏、青海、宁夏)。②双向选择转专业:本科一、二年级的学生在我校规定的时间内(一般在每年的五、六月份),可根据自己的意愿提出转专业的申请,我校将根据学生的学业成绩和个人特长,按照一定的筛选规则和程序,满足部分学生转入其它专业学习。

  “远航计划”是什么样的考虑呢?“远航计划”旨在打破大学的围墙,将北航校园从学院路校区和沙河校区延伸到世界的各个角落,利用全球优质教育资源为北航学子提供面向世界、面向未来的多元化高等教育。“远航计划”通过校际学生交换、双学位、联合培养、海外实习以及境外暑期学校等形式,大力推动学生参与国际交流。

【澳门新葡亰889.net】华东理工大学设立第二学位辅修专业,北京航空航天大学。  以下为访谈实录:

【澳门新葡亰889.net】华东理工大学设立第二学位辅修专业,北京航空航天大学。  (5)本科生的国际交流:为培养具有国际视野的优秀毕业生和加强与世界知名大学的教育交流与合作,学校采取多种培养模式,与国外大学联合培养本科生。

  与“远航计划”相配套的是“远航网”,为学生提供了海外学习项目信息发布、在线申报、经验分享等的综合信息服务平台。“远航网”发布的项目主要为交换项目、短期交流项目。

主持人:各位网友大家好,欢迎锁定网教育频道,这里正在进行的是《2018高考大讲堂》。我是主持人范振欣。

  坚持“请进来”和“走出去”相结合政策为学生创造国际交流机会

  所有的在校本科生都可以申报“远航计划”。

今天我们邀请到的是来自北京航空航天大学招生办公室主任马进喜,马主任,您好。

  主持人:学校在中外合作培养模式方面有什么特色,能否介绍一下概况?

  为了让广大同学更好地了解并参与“远航计划”,学校每年组织“海外学习日”(Study
Abroad
Fair)、海外学习项目宣讲会、海外交换生欢迎会、行前培训等活动,并实施“远航大使”和“远航伙伴”等由学生自主运作的项目。

马进喜:各位网友好,主持人好。

  项延训:刚才提到了本科生的国际交流与培养,在经济全球化背景下,培养具有国际视野的高素质创新型人才成为华东理工大学[微博]关注的重点。在学生培养过程中,学校坚持“请进来”和“走出去”相结合,致力于为更多本科生创造机会,接受国外优质教育。

  随着“远航计划”的深入实施,每年300余人参与学校组织的学生交换项目,700余人参与学生短期交流项目。我校每年出国境学生人数稳步增长,
海外学习渠道不断多样化,国际化培养氛围日益浓厚。

  主持人:我们知道北航是新中国第一所航空航天的高等院校。听名字就很特别,您能介绍一下北京航空航天大学的一些基本的情况吗?

  其中,中外合作培养有两种模式:一种是招生的时候就确定了中外合作专业,如我校的三个中德合作专业(化学工程与工艺、电气工程及其自动化,分别和德国吕贝克科技大学、克劳斯塔尔工业大学合作);另外一种是入学后,在大一或大二结束后进行选拔,选派合适的学生出去学习交流,这在我们招办网站上有详细说明,关于哪些专业、什么类型的培养、项目如何申请,就不在此一一列举,请大家去华东理工大学招办网站上详细了解(

  这就是我们刚才在第一段介绍学校的时候提到的,我们学生在校期间的出国率已经达到35.6%,位居全国前列的数字,这就是通过“远航计划”实现的。

马进喜:可以。北航全称叫“北京航空航天大学”,简称“北航”,这是我们常用的一个词。北航成立于1952年,是新中国第一所航空航天高等学府,是新中国首批16所重点大学之一,也是国家“211工程”、“985工程”建设高校。2017年入选国家“双一流”建设A类高校名单。

  中外合作联合培养的学生一般是获得我校的毕业证书和学位证书,然后再获得外方的学位证书以及毕业证书,有的项目外方还会颁发硕士学位证书,这要看哪些专业和对方的学校了。学生申请和选拔主要依据大学期间的学习成绩、相关英语的考核成绩等进行挑选。

  主持人:我们知道学校一直都是一个平台,您也说到打破学校的围墙。学生始终都要走上社会,这就涉及到就业率的问题,您前面也有谈到,具体的情况是怎样的?

北航坚持本科人才培养的中心地位,着力培养“理想高远、学识一流、胸怀寰宇、致真唯实”的领军领导人才。打造一流本科教育,实施大类招生、通识教育、书院育人。以学生为本,扩大专业自主选择权,实行导师制、完全学分制。构建知识学习、能力实践、国际交流三位一体大课堂。2017届本科生升学率达到73.62%,位列全国高校第四。北航高度重视本科生的国际化培养,大力实施“远航计划”,与境外130多所著名高校建立学生交换、双学位联合培养项目,本科生在校期间出国率达35.6%,位居国内高校前列。

  开展多层次、多模式的学生联合培养。学校出国(境)交流学生基本涵盖所有专业学院。学校与美、法、德、英、澳等国及香港、台湾地区的高校、科研机构合作,目前已形成以中外合作办学项目为主导的联合培养模式。培养模式进一步拓展至“2+2”、“3+3”、“3+1+1”、“3+2”、“3+1”。例如,已连续举办10年的德国吕贝克应用科技大学双学位本科项目,约75%的毕业生被国外(境外)大学录取为研究生。与德国克劳斯塔尔工业大学合作的本科项目、与法国里昂一大的本科交流项目,与英国诺丁汉大学的项目以及与法国盖—吕萨克联合会合作,都受到了学生的广泛欢迎。

  马进喜:我的身份是北航招生办主任,我还有一个身份是北航的学生就业指导服务中心主任。所以,这一块我也有一定的了解,正好给您介绍一下。

北航现有专任教师2172人,其中两院院士24人、“千人计划”专家32人,
“长江学者”教授61人、
“国家杰出青年科学基金”获得者48人,另外我们引进诺贝尔奖获得者3人。

  鼓励海外游学、暑期项目及实习生项目。学校设立学生海外交流奖学金,资助学生海外游学,例如,与美国加州大学伯克利分校、美国康奈尔大学、美国波士顿大学、德国亚琛工业大学、加拿大英属哥伦比亚大学、英国邓迪大学、澳大利亚纽卡斯尔大学、新加坡南洋理工大学等十几所高校合作举办的暑期项目。此外,学校还对学生出国出席会议给予鼓励和支持。

  北航的就业率持续保持在98%以上,98%、99%,基本上是高位的稳定状态。

北航以国家重大战略需求为先导,面向国际学术前沿开展科学研究,科研成果不断涌现,科研总量不断扩大,科研经费人均位居全国高校第一。近年来,获得12项国家级科技奖励一等奖,创造了一所大学连续获得国家高等级科技奖的记录,被社会誉为科技创新的“北航模式”。

  邀请海外知名学者来访交流、授课、作讲座。近年来,学校接待了哈佛大学、耶鲁大学、麻省理工学院、德国慕尼黑工业大学、德累斯顿工业大学、法国FGL、诺丁汉大学、早稻田大学、新加坡国立大学等国外来访团,商讨学生培养、合作科研。学校设立专项经费,资助海外学者短期来校全英文讲授专业课程。学校还引入世界一流学者作为名誉教授,为学生作学术讲座,如2000年诺贝尔化学奖获得者Alan
J. Heeger、德国国家工程院院士Johann F. Boehme、纽卡斯尔大学校长Caroline
McMillen、美国科学院院士Harry Eugene Stanley等。

  从我们现在这几年的情况看,本科生基本上不太就业,主要是升学。升学率刚才我也说了,本科的升学率达到73.62%,也就是大部分学生都升学了。其中毕业以后出国留学率20%多。这样本科生的就业主要看研究生的就业,因为我们大部分本科生都升为研究生了。研究生的就业我们也非常好,主要服务于科技行业、教育行业,航空、航天、船舶、信息、金融、汽车等这些主流行业。北航的就业我概括为“三高一多”——就业率高、升学率高、薪酬待遇高、主流行业多。也就是说北航的学生就业是不存在问题的,并且就业的质量也是很高的。

经过65年的建设和发展,北航已经成为一所国内顶尖、世界知名的研究型大学。我们现在正以坚定的信心、豪迈的气魄、百倍的努力,加快建设扎根中国大地的世界一流大学!

  主持人:请介绍一下工程教育认证方面的一些情况。

  主持人:好的,我们也可以看出往年毕业生的就业情况还是比较高的,薪酬也是比较可观的状态。节目的最后请您跟即将参加高考的考生给一些祝福的寄语?

  主持人:看来贵校在65年的发展过程中是历久弥新的状态。我们现在说一下专业特色方面有哪些是比较优势的?您能给我们介绍一下吗?

  项延训:学校全面参加中国工程教育认证协会组织的工程教育专业认证(中国已经加入国际工程联盟《华盛顿协议》,相关工程教育认证专业均被协议国认可)。

  马进喜:北航是一个非常特殊的学校,北航人有担当,有梦想,有情怀。北航值得你托付,北航期待你的未来,你的梦想在北航会飞得更高。我们欢迎广大优秀学子报考北航,北航欢迎你,You
are welcome to Beihang!

马进喜:可以。

  目前已有化学工程与工艺、过程装备与控制工程、计算器科学与技术、制药工程、自动化等专业通过了工程教育认证。会计学和财务管理专业获得澳洲会计师公会的学位认证,这两个专业本科毕业生可直接申请成为澳洲会计师公会会员。如果参加澳洲会计师公会CPA(注册会计师)资格考试,可免考8门基础课程。澳洲注册会计师资格受到美国、香港、新加坡及马来西亚等多个专业会计师团体认可。

  主持人:我们也希望北航为国家培养更多航空航天事业的人才,为社会输送更多国际性的人才。再次感谢您的到来,也谢谢大家的收看,我们下期再会!

北航着力构建“空天信融合、理工文交叉、医工结合”的一流学科体系。学科涵盖工学、理学、管理学、文学、法学、经济学、哲学、教育学、医学和艺术学10个学科门类(全国含军事学共13个学科门类)。北航在最新全国高校学科评估中成绩显著,获得4个A+、共14个A类学科,其中航空宇航科学与技术、材料科学与工程、仪器科学与技术、软件工程位列A+学科,A+就是并列第一。其他A类学科是:控制科学与工程、计算机科学与技术、力学、机械工程、信息与通信工程、交通运输工程、生物医学工程、管理科学与工程、外国语言文学、公共管理。这些都是北航的优势学科。另外,在2017年“软科世界一流学科排名”中,北航的航空航天工程学科位列中国第一、世界第二。

  2013年11月,我校还通过了美国工程教育专业的认证机构ABET的认可,而且是中国唯一的一家。中国也是在2013年成为15家成员国之一的预备会员。2013年底到2014年初,我校的化学工程与工艺这个专业经过了课程设置、师资队伍、学生考试情况、招生就业等标准,达到了国际化的培养水平。这对学生来说,他将来毕业了在化工领域再申请offer(录用书)或者读硕读博就非常方便了。

  马进喜:谢谢大家!

这就是我们的特色学科、优势学科。

  主持人:学校是否设置类似实验学院等新的培养模式?

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主持人:听到了很多A+这样的表示,实力自然暴露无遗。我们说这些无非都是给考生介绍全面综合的情况。接下来谈一下2018年的招生政策,有没有一些具体的情况?可以给我们的网友解读一下?

  项延训:我校在2009年专门成立工程教育学系,积极参与教育部实施的“卓越工程师教育培养计划”,成为“卓越工程师教育培养计划”的首批试点高校。截至目前,我校已有化学工程与工艺、生物工程、过程装备与控制、制药工程、高分子材料与工程、自动化、环境工程等7个专业申请并获得了教育部批准实施“卓越工程师教育培养计划”。由专业学院和企业携手,通过实施“学校-企业双导师制”、“择优流动制度”和“后期跟踪制度”等措施,保证优秀生的培养质量,并为优秀生提供直升研究生的机会。

马进喜:2017年北航成功实施大类招生,获得了社会、家长和考生的一致肯定。2018年我们继续实施大类招生,普通类本科将在两大类别八大类专业招生。

  主持人:请介绍一下华东理工大学在就业方面的情况?

这八大类,我先说说大类专业,也就是北航的传统特色类专业。

  项延训:近年来,我校的就业率水平始终保持在上海市高校前列,年底就业率连续8年超过97%。2009年,学校被教育部评为首批“全国毕业生就业典型经验高校”之一;2011年,学校被确立为上海市高校毕业生就业工作创新基地。

我们将学校传统的70个本科招生专业按照学科门类归并为4大类招生专业,也就是工科、文科、理科:

  目前,我校毕业生就业流向涉及信息产业、金融商贸、航空航天、化工医药、石油轻工及第三产业等各行各业,就业的单位绝大部分为国内外知名企业,不少毕业生已经成为企业、部门的领导和技术骨干。

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